减速机的主要组成部件及用途
减速机的主要组成部件及用途
蜗轮蜗杆减速机的主要组成部件包括箱盖、环首螺钉、吊环和吊钩、通气螺塞、窥视孔和窥视孔盖、调整垫片、定位箱、启盖螺钉、起重吊钩、游标尺、放油螺塞、箱座、轴承盖、底脚螺钉、游标、定位销、密封装置、至动垫圈与轴端挡圈、档油板、轴套、调整环。
主要部件的作用：
通气螺塞：减速器在运转时，由于摩擦发热使机体内的温度升高，气压增大，导致润滑油从缝隙向外渗漏，所以多在机盖顶部或窥视孔盖上安装通气螺塞，使机体内热涨气体自由逸出，达到机体内外气压相等，提高机体有缝隙处的密封性能。
轴承盖：为规定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端应用轴承盖密封。
吊环螺钉：用以搬运或拆卸机盖。
调整垫片：调整垫片由多片很薄的软金属制成，用以调整轴承间隙，有的垫片还要起传动零件轴向位置的定位作用。
底脚螺钉：使机体机构更加紧凑，造型也更加美观。
窥视孔和窥视孔盖：在蜗杆减速机上部开窥视孔，可以看到传动部件啮合处的情况，以便检查齿面触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此次注入机体内，窥视孔上与盖板，以防止污物进入机体内和润滑油飞溅出来。
放油螺塞：减速机底部设有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞堵住。
油标：油标用来检查油面高度，以_有正常的油量。
启盖螺钉：机盖与机座结合面上常涂有水玻璃或密封胶，联接后结合较紧不易分开，为了便于取下机盖，在机盖凸缘上常装有一到二个启盖螺钉，在启盖时，可以先拧动此螺钉顶起机盖，在轴承端盖上也可以安装启盖螺钉便于拆卸端盖。
定位销：为了_轴承座孔的安装精度，在机盖和机座用螺栓联接后，镗孔之前装上两个定位销，销孔位置尽量远些以_定位精度。
环首螺钉、吊环和吊钩：机盖上装有环首螺钉或铸出吊环和吊钩，用以搬运或拆卸机盖在，在机座上铸出吊钩用以搬运机座或整个减速机。
止动垫圈与轴端挡圈：使联轴器和轴端传动轮定位。
密封装置：在伸出轴与端盖之间有空隙，_安装密封件以防止漏油和污物进入机体内。密封件多为标准件，其密封效果相差很大应根据具体情况选用。
轴套:_轴承和齿轮的轴向相对位置。
调整环：调整轴向串动量。
蜗轮蜗杆减速机的主要组成部件包括箱盖、环首螺钉、吊环和吊钩、通气螺塞、窥视孔和窥视孔盖、调整垫片、定位箱、启盖螺钉、起重吊钩、游标尺、放油螺塞、箱座、轴承盖、底脚螺钉、游标、定位销、密封装置、至动垫圈与轴端挡圈、档油板、轴套、调整环。
主要部件的作用：
通气螺塞：减速器在运转时，由于摩擦发热使机体内的温度升高，气压增大，导致润滑油从缝隙向外渗漏，所以多在机盖顶部或窥视孔盖上安装通气螺塞，使机体内热涨气体自由逸出，达到机体内外气压相等，提高机体有缝隙处的密封性能。
轴承盖：为规定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端应用轴承盖密封。
吊环螺钉：用以搬运或拆卸机盖。
调整垫片：调整垫片由多片很薄的软金属制成，用以调整轴承间隙，有的垫片还要起传动零件轴向位置的定位作用。
底脚螺钉：使机体机构更加紧凑，造型也更加美观。
窥视孔和窥视孔盖：在蜗杆减速机上部开窥视孔，可以看到传动部件啮合处的情况，以便检查齿面触斑点和齿侧间隙。润滑油也由此次注入机体内，窥视孔上与盖板，以防止污物进入机体内和润滑油飞溅出来。
放油螺塞：减速机底部设有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞堵住。
油标：油标用来检查油面高度，以_有正常的油量。
启盖螺钉：机盖与机座结合面上常涂有水玻璃或密封胶，联接后结合较紧不易分开，为了便于取下机盖，在机盖凸缘上常装有一到二个启盖螺钉，在启盖时，可以先拧动此螺钉顶起机盖，在轴承端盖上也可以安装启盖螺钉便于拆卸端盖。
定位销：为了_轴承座孔的安装精度，在机盖和机座用螺栓联接后，镗孔之前装上两个定位销，销孔位置尽量远些以_定位精度。
环首螺钉、吊环和吊钩：机盖上装有环首螺钉或铸出吊环和吊钩，用以搬运或拆卸机盖在，在机座上铸出吊钩用以搬运机座或整个减速机。
止动垫圈与轴端挡圈：使联轴器和轴端传动轮定位。
密封装置：在伸出轴与端盖之间有空隙，_安装密封件以防止漏油和污物进入机体内。密封件多为标准件，其密封效果相差很大应根据具体情况选用。
轴套:_轴承和齿轮的轴向相对位置。
调整环：调整轴向串动量。