
减速机维修
蜗轮蜗杆减速器的零部件损坏原因及部件修复方式
厂家在采购了蜗轮蜗杆减速机,经过很长一段时间的使用后,可能会出现一些各种轻微振动、噪音等各种情况,出现这中现象的原因为减速机箱体内部零部件出现损坏,需要对其进行_的部件维修或零件更换;
具体情况现说明如下:
(一)减速机齿轮磨损:齿轮磨损主要有可能是减速机的齿面磨损、轮齿折断、齿轮轴孔或者是键槽磨损等现象;
(二)减速机轴承孔处磨损;螺丝孔螺纹失效;
(三)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等
以上减速机出现损坏的问题,都可以通过采取现场修复和更换零件的修复方法,进行解决。在进行问题处理时,应注意保持减速机不被意外损坏,拆卸减速机箱体时,不能使用锤子等工具强行拆卸。
对于减速机轴面轴孔键槽等不表面的磨损,可以采取电镀的方法,来恢复原来的零件精度。
对于轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。
对于轮齿折断这类的损坏,没有别的办法,只有重新加工新的零件了。
厂家在采购了蜗轮蜗杆减速机,经过很长一段时间的使用后,可能会出现一些各种轻微振动、噪音等各种情况,出现这中现象的原因为减速机箱体内部零部件出现损坏,需要对其进行_的部件维修或零件更换;
具体情况现说明如下:
(一)减速机齿轮磨损:齿轮磨损主要有可能是减速机的齿面磨损、轮齿折断、齿轮轴孔或者是键槽磨损等现象;
(二)减速机轴承孔处磨损;螺丝孔螺纹失效;
(三)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等
以上减速机出现损坏的问题,都可以通过采取现场修复和更换零件的修复方法,进行解决。在进行问题处理时,应注意保持减速机不被意外损坏,拆卸减速机箱体时,不能使用锤子等工具强行拆卸。
对于减速机轴面轴孔键槽等不表面的磨损,可以采取电镀的方法,来恢复原来的零件精度。
对于轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。
对于轮齿折断这类的损坏,没有别的办法,只有重新加工新的零件了。