减速机的安装使用与维护

减速机的安装使用与维护
     减速机维护的好坏直接影响减速机的使用寿命。维护到位的设备不但能在_程度上延长其使用寿命,充分发挥使用效率,还能减少使用过程中事故的发生。
     减速机装配首先应确定其装配工艺,装配过程中应注意密封件、轴承和齿轮的装配。减速机的密封件一般采用o型密封圈和骨架油封分别作为静密封和动密封,装配时包容件的内孔应均匀涂上润滑油,并且四周均匀用力,使其慢慢贴合。在装配骨架油封时,应将其平整到位(靠紧油封件挡肩),并且油封的弹簧应正确固紧油封唇口,否则会漏油。装配轴承时应对轴承内圈或工件内孔进行加热,避免轴承变形或损坏。
     装配齿轮时应根据不同的齿形对齿轮进行调整。比如安装直齿,其齿面间隙大小、接触斑点的位置_取决于被加工的箱体和齿轮的加工精度,因此不需要进行调整;斜齿和人字齿齿面间隙大小、接触斑点位置需通过调整齿轮的轴向位置来_;对于螺旋伞齿轮可以通过改变大小螺旋伞齿轮的相应位置来调整齿面间隙的大小和接触斑点的位置。
     减速机安装完成后在条件允许的情况下应进行空载实验,查看减速机是否有漏油现象,振动和温升是否正常,是否达到热平衡,运转是否平稳。只有在确认减速器运转正常后才可正式使用。
     减速机正式运行后应定期进行维护。检查减速器的温升、振动和声音是否正常,并根据温升、振动和声音变化判断减速器的工作情况,并及时采取必要的措施。在新设备运行200~300小时时应对减速机进行换油维护,以后每2500~5000小时或半年更换一次。经常检查润滑油的油量和油质。对润滑油不足的,应及时补足相同牌号的润滑油,不得混用。对油质污染严重的,应及时换油。